“父亲一生建过许多桥，既有横跨江河的钢铁大桥，也有为中国科普事业搭建的一座座‘隐桥’，他的精神从未离去，仍在时代中流淌。”1月9日，在纪念茅以升诞辰130周年系列活动现场，茅以升之女、茅以升科技教育基金会名誉理事长、九三学社社员茅玉麟在接受《中国新闻》报专访时感慨。

茅以升是被誉为“中国现代桥梁之父”的科学家，生前曾担任九三学社中央名誉主席、中国铁道科学研究院院长、中国科协名誉主席、欧美同学会会长等职务。

初识茅以升，是高中课本里他主持修建钱塘江大桥的故事。在战火纷飞的年代，他顶住技术匮乏、物资短缺的重重压力，攻克无数技术难关，建成这座享誉中外的大桥。可当日寇入侵、国土危亡之时，为阻止敌军进犯，他又忍痛亲手炸毁心血之作。建桥是为国图强，炸桥是为国守土，一建一毁之间，尽显心怀家国、矢志报国的赤诚担当。

在我踏入百年交大的梧桐道，成为交运的一名大一学子后，我时常在书香浸润、文脉流转间回望先贤。茅以升先生的一生，以匠心为梁，以家国为岸，架起了贯通山河、跨越时代的精神长桥。

于曾经的我，他是课本里熠熠生辉的伟人楷模；而于如今步履初启的我而言，茅以升精神早已褪去遥远的光环，化作一缕清风、一束星光，温柔且持久地浸润我的学业日常，指引我的青春航向。

曾以为家国大义是高悬云端的宏愿，直到躬身学习，我才读懂茅以升先生藏于山河通途间的赤子初心。乱世浮沉中，茅以升先生以一身学识筑钱塘江大桥，以钢铁筋骨撑起近代中国交通的脊梁；国难当头时，他忍痛炸毁毕生心血，一建一毁之间，皆是寸土不让的家国赤诚。

正所谓“交通强国”，交通为山河之脉络、民生之经纬，我所在的交运专业，正是先辈用热血守护、用初心传承的事业。步入大一，在公式与理论之间，我也曾因基础课程的枯燥心生懈怠，因反复推演的难题倍感迷茫。可想起先辈于风雨岁月中以身筑路、为国立桥的坚守，我幡然醒悟：或许课堂上的每一次凝神听讲，草稿纸上的每一次缜密演算，书本中的每一处新知，皆是我辈青年接续薪火、筑梦强国的基石。

少年报国，从不在豪言壮语，而在寸寸耕耘，我愿以书桌为沃土，以学识为砖瓦，沉淀初心，不负先辈百年托付。

茅以升先生精益求精、沉心笃行的匠人风骨，悄然重塑了我的求学姿态。桥梁筑造，分毫之差便失千里安稳，先生一生伏案深耕、躬身实干，以极致严谨对待每一处设计、每一次施工，以沉心坚守突破万千险阻。这份匠心，亦是交通运输行业亘古不变的准则。路网排布关乎万家安稳，运输体系维系社会运转，我们的专业从无敷衍懈怠的余地。

初入大学，我曾沾染浮躁心气，求学浅尝辄止，解题不求甚解，总想急于求成、速成精进。在了解茅以升精神后，我慢慢褪去浮躁，沉下心来深耕学业。面对晦涩的理论，我耐心梳理脉络；面对繁杂的数理推演，我反复打磨细节；面对陌生的知识，我循序渐进积累沉淀。我渐渐懂得，长路无捷径，笃行方致远。

茅以升先生以匠心筑山河长桥，我以匠心筑青春底色，以日复一日的踏实求索，淬炼属于交运学子的过硬本领。

先生敢为人先、拓新致远的探索之志，亦时时点亮我青涩的求学之路。在近代技术闭塞、百业待兴的困境中，他不破陈规、勇开新局，以创新思维突破技术壁垒，为中国桥梁事业开辟全新天地。

而今时代潮涌，智慧交通、绿色路网、智能物流蓬勃兴起，交通行业正以全新姿态奔赴时代新程，更需要青年敢思敢为、逐新而行。曾经的我，习惯于固步自封、被动求学，局限于课本既定知识，不愿探索未知领域。受茅以升先生的精神感召，如今的我，主动跳出思维桎梏，在课余关注交通前沿发展，了解智慧交通新技术、新理念，尝试用多元视角看待专业问题。

我深知，青春的价值在于探索，专业的进步在于革新，唯有永葆开拓热忱、常怀进取之心，方能跟上时代步履，不负交大育人栽培。

初心存温润，奉献见初心。茅以升先生功成不骄、淡泊名利，历尽风雨仍心怀热忱，晚年深耕杏坛、甘为人梯，默默为后辈铺路育才，以微光点亮万千青年理想。

这份温润纯粹的奉献品格，也悄然融入我的校园生活。从前的我习惯独善其身。而今的我主动承担责任与义务：参与志愿服务，在点滴奉献中传递善意；分担班级事务，在集体协作中学会坚守；帮扶身边同窗，在互帮互助中共同成长。我慢慢明白，伟大从不源于惊天壮举，而藏于平凡坚守。

交通事业联通四方、服务万民，我辈青年今日于校园中涵养的奉献之心、担当之力，终将化作未来守护山河通途、守护万家出行的温暖力量。

山河不语，精神长存；薪火不息，岁岁赓续。茅以升先生的桥梁跨越江河湖海，他的精神穿越百年光阴，生生不息。作为新时代交大交运学子，我不再将这份精神奉为遥远的丰碑，而是将其化作日常的坚守、求学的初心、前行的底气。往后岁月，我将以茅以升精神为灯：以严谨治学的态度深耕学业；以赤诚之心心系家国；以创新之力奔赴新程；以奉献之行不负韶华。在交通强国的时代浪潮中，以青春之我、实干之我，铺就属于新时代青年的锦绣通途。

【作者简介】陈瑞 交通运输专业2025级本科生